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FCL o LCL
Valuta volume, imballaggio, rischio di movimentazione e costo totale.
Trasporto marittimo Vietnam–Italia
Spedisci dal Vietnam all'Italia con un piano logistico più chiaro
Guida pratica per importatori ed esportatori che confrontano FCL, LCL, partenze, documenti e consegna tra Vietnam e Italia.
Come funziona normalmente questa rotta
Le merci dal Vietnam meridionale partono spesso da Cat Lai o Cai Mep; dal nord, da Hai Phong. La scelta dipende da fabbrica, data di disponibilità e servizio della compagnia.
Genova è una porta pratica per molte destinazioni del Nord Italia. La Spezia, Venezia o altri porti possono risultare migliori in base alla consegna finale.
Il confronto deve includere nolo, spese locali, itinerario, free time e trasporto interno, non soltanto la tariffa oceanica.
Cinque decisioni prima della prenotazione
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Coppia di porti
Scegli origine e destinazione in base alle posizioni reali di fabbrica e destinatario.
03
Diretto o trasbordo
Controlla itinerario completo, connessione e affidabilità del servizio.
04
Incoterm
Definisci chi paga origine, nolo, assicurazione, dogana e consegna.
05
Merce pronta
Allinea cut-off, dogana export, VGM, istruzioni e carico in fabbrica.
Dati necessari per un preventivo accurato
Invia questi elementi per confrontare opzioni equivalenti:
- Indirizzo di ritiro e porto vietnamita
- Destinazione o CAP italiano
- Merce e codice HS se disponibile
- Colli, dimensioni, peso e CBM
- Tipo container o richiesta LCL
- Data merce pronta
- Incoterm e requisiti speciali
Cosa modifica il costo totale
Le tariffe variano con capacità, stagione, carburante, equipment, itinerario e spese locali. Dazi e imposte dipendono dalla merce e dalle regole vigenti. Ogni preventivo ha quindi validità limitata.
Tempi di transito
I tempi dipendono da compagnia, porti e trasbordo. Verifica partenza, cut-off e itinerario della spedizione specifica, aggiungendo ritiro, dogana, terminal e consegna.
Domande sulla rotta Vietnam–Italia
Quale porto italiano scegliere?
Genova è spesso pratica per il Nord Italia, ma la scelta dipende da destinatario, servizio e costo inland.
FCL o LCL?
FCL riduce la movimentazione per volumi maggiori; LCL può convenire per piccoli lotti. Confronta sempre i costi totali.
È possibile una quotazione door-to-door?
Sì, con indirizzi, CAP, dettagli merce e Incoterm. Dazi e imposte vengono separati quando applicabili.
Quanto tempo serve per il preventivo?
Una richiesta completa può essere verificata rapidamente; merci speciali richiedono conferme aggiuntive.
Hai una spedizione Vietnam–Italia?
Invia i dati reali della merce per confrontare rotta, partenza e costi.
Avvia la richiesta