Quay lại blog
Hướng dẫn thực tế7 phút đọc

Cà phê và cao su Việt Nam đi Ý: 7 bước bàn giao dữ liệu EUDR trước booking

Quy trình bàn giao dữ liệu trước booking cho lô cà phê và cao su từ Việt Nam, trước khi Quy định chống phá rừng của EU áp dụng với doanh nghiệp lớn và vừa từ ngày 30/12/2026.

Bao cà phê và kiện cao su thiên nhiên được đối chiếu với hồ sơ trung tính về vùng trồng và lô hàng trước khi xuất khẩu

Doanh nghiệp xuất khẩu cà phê và cao su Việt Nam sang Ý nên bắt đầu bàn giao dữ liệu EUDR trước khi chốt booking, không phải sau khi container đã chạy. Quy định chống phá rừng của EU bắt đầu áp dụng từ ngày 30/12/2026 đối với doanh nghiệp lớn và vừa, cùng doanh nghiệp siêu nhỏ hoặc nhỏ vốn đã thuộc phạm vi Quy định Gỗ của EU. Phần lớn doanh nghiệp siêu nhỏ và nhỏ khác áp dụng từ ngày 30/06/2027.

Quy định áp dụng theo từng sản phẩm. Cà phê và cao su là hai trong bảy nhóm hàng hóa liên quan, nhưng chỉ sản phẩm nằm trong Phụ lục I hiện hành mới thuộc phạm vi. Cà phê hòa tan mới được bổ sung trong năm 2026 và có ngày áp dụng riêng là 30/12/2027. Vì vậy, tên hàng hoặc hai chữ số đầu của mã HS chưa đủ để kết luận.

Đối với cà phê và cao su, Ý xác định ICQRF là cơ quan có thẩm quyền. Hệ thống thông tin EUDR của Ủy ban châu Âu đã mở và các buổi đào tạo chính thức cho doanh nghiệp đang diễn ra trong tháng 10/2026. Do đó, chuẩn bị dữ liệu là việc cần làm ngay, dù ngày áp dụng chính đầu tiên vẫn còn ở phía trước.

Doanh nghiệp nhập khẩu tại Ý phải chứng minh điều gì

Một sản phẩm thuộc phạm vi chỉ được đưa ra thị trường EU khi không gây mất rừng, được sản xuất phù hợp với pháp luật liên quan tại nước sản xuất và có tuyên bố thẩm định hoặc, nếu đáp ứng đủ điều kiện pháp lý, tuyên bố đơn giản hóa.

Mốc cắt về mất rừng là ngày 31/12/2020. Hồ sơ của doanh nghiệp vận hành phải nối được sản phẩm với tất cả thửa đất nơi hàng hóa liên quan được sản xuất và với ngày hoặc khoảng thời gian sản xuất. Hồ sơ cũng cần thông tin về sản phẩm, số lượng, nước sản xuất, nhà cung cấp và khách hàng, cùng bằng chứng đủ sức thuyết phục và có thể kiểm chứng cho kết luận không gây mất rừng và hợp pháp.

Thẩm định không chỉ là điền biểu mẫu. Quy trình gồm thu thập thông tin, đánh giá rủi ro và, khi cần, giảm thiểu rủi ro. Doanh nghiệp chỉ được tiếp tục khi rủi ro được xác định là không có hoặc không đáng kể. Hồ sơ liên quan đến thẩm định phải được lưu trong năm năm.

Bảy bước kiểm tra trước khi nhận booking

  • Khóa phạm vi sản phẩm. Xác nhận mã CN tám số hiện hành, thành phần sản phẩm và đúng dòng Phụ lục I với nhà nhập khẩu hoặc tư vấn hải quan tại Ý. Tách sản phẩm mới được bổ sung bởi Quy định (EU) 2026/2102, gồm cà phê hòa tan, khỏi sản phẩm đã thuộc phạm vi trước đó vì ngày áp dụng khác nhau.
  • Xác định doanh nghiệp chịu trách nhiệm tại Ý và nhóm quy mô. Ghi rõ ai là bên đầu tiên đưa sản phẩm ra thị trường EU, doanh nghiệp thuộc nhóm lớn, vừa, siêu nhỏ hay nhỏ và ngày áp dụng nào có hiệu lực. Không suy ra ngày áp dụng từ kích thước lô hàng hoặc quy mô của nhà xuất khẩu tại Việt Nam.
  • Lập bản đồ từ lô hàng đến thửa đất. Liên kết từng lô thương mại, nhóm bao, pallet hoặc nhóm kiện cao su với tất cả thửa đất sản xuất và ngày hoặc khoảng thời gian sản xuất. Lưu tọa độ theo định dạng doanh nghiệp Ý có thể tiếp nhận; hệ thống EU cho phép nhập trên bản đồ, tải tọa độ hàng loạt và dùng GeoJSON.
  • Đối chiếu hồ sơ pháp lý tại Việt Nam. Nhà sản xuất và nhà xuất khẩu Việt Nam cần cung cấp chứng từ để doanh nghiệp Ý đánh giá việc tuân thủ pháp luật Việt Nam liên quan đến đất, hoạt động sản xuất và thương mại. Một tuyên bố xuất xứ chung không đồng nghĩa với việc rà soát tính hợp pháp.
  • Kiểm soát việc trộn lô và thay đổi. Không ghép lô với nguyên liệu chưa làm rõ thửa đất, thời gian sản xuất hoặc hồ sơ hỗ trợ. Mọi thay đổi về nhà cung cấp, lô, thửa đất, số lượng, mã sản phẩm hoặc kỳ sản xuất phải kích hoạt rà soát bằng văn bản trước khi khóa hướng dẫn giao hàng.
  • Để doanh nghiệp vận hành hoàn tất đánh giá và giảm thiểu rủi ro. Chứng nhận và chương trình xác minh của bên thứ ba có thể hỗ trợ bằng chứng, nhưng hướng dẫn này không coi đó là sự thay thế trách nhiệm EUDR hoặc tự động tạo ra kết luận không có rủi ro.
  • Dùng số tham chiếu DDS làm cổng kiểm soát trước khai quan. Tuyên bố thẩm định phải được nộp trên môi trường PRODUCTION, không chỉ thử trên ACCEPTANCE. Trước khi tờ khai hải quan tại Ý được nộp, người khai phải có số tham chiếu DDS hoặc mã định danh tuyên bố đơn giản hóa và xác nhận mã chứng từ TARIC hiện hành cho đúng trường hợp.

Tác động đối với vận tải và xuất nhập khẩu Việt Nam

Điểm phụ thuộc chính của vận tải nằm ở đầu chuỗi, trước cảng. Tọa độ thửa đất, thời gian sản xuất và bằng chứng pháp lý thường do nông hộ, đồn điền, hợp tác xã, nhà chế biến hoặc người thu gom đầu tiên nắm giữ, trong khi doanh nghiệp Ý cần chúng trước khi khai hải quan. Nếu chuỗi dữ liệu chỉ được ghép sau khi bàn giao hàng, câu hỏi hồ sơ có thể xuất hiện khi lịch tàu, thiết bị và kế hoạch giao hàng đã được cam kết.

Vì vậy, quy trình bàn giao có kiểm soát cần chỉ rõ chủ sở hữu dữ liệu ở hai đầu: nhà sản xuất hoặc đơn vị tập hợp hàng tại Việt Nam phụ trách dữ liệu thửa đất và sản xuất; nhà xuất khẩu phụ trách nhận diện lô và chứng từ thương mại; forwarder phụ trách tính nhất quán của dữ liệu lô hàng; doanh nghiệp vận hành và người khai hải quan tại Ý phụ trách phạm vi, rủi ro, DDS và xử lý TARIC.

Nguồn chính thức không đưa ra thời gian chậm tiêu chuẩn, xác suất kiểm tra, mức phạt, phản ứng của hãng vận tải hoặc chi phí lưu kho cho một hồ sơ chưa đầy đủ. Bài này không ước tính các nội dung đó và không bảo đảm DDS, thông quan hay chấp nhận của hãng vận tải.

Độ tin cậy cao đối với ngày áp dụng, mốc 31/12/2020, các nghĩa vụ cốt lõi về dữ liệu và thẩm định, yêu cầu số tham chiếu trên khai hải quan và vai trò của ICQRF tại Ý. Cách xử lý từng lô vẫn phụ thuộc mã CN và dòng Phụ lục I hiện hành, nhóm doanh nghiệp, bằng chứng nối lô với thửa đất, ngày sản xuất, bằng chứng pháp lý liên quan tại Việt Nam, kết luận rủi ro, trạng thái hệ thống trực tuyến và hướng dẫn TARIC hiện hành của người khai tại Ý. Đây là hướng dẫn vận hành, không phải phán quyết phân loại hải quan hay ý kiến pháp lý.

Chuyển hướng dẫn này thành kiểm tra lô hàng thực tế

Xem tuyến hoặc dịch vụ xử lý hàng Việt Nam phù hợp bên dưới, sau đó gửi thông tin lô hàng thực tế để kiểm tra phương án hiện tại. Giá, chỗ và kế hoạch vận chuyển được kiểm tra theo từng yêu cầu cụ thể.

Nguồn chính thức và báo chí

Cần báo giá vận chuyển mới nhất?

Gửi cho John thông tin hàng hóa và tuyến đường mong muốn để kiểm tra phương án phù hợp.

Yêu cầu báo giá

Bài viết liên quan