Quốc khánh 2026: kiểm tra cut-off hàng hóa trước kỳ nghỉ 5 ngày

Kỳ nghỉ Quốc khánh năm 2026 kéo dài 5 ngày, từ thứ Bảy 29/8 đến hết thứ Tư 2/9. Cục Hải quan yêu cầu các đơn vị bố trí lực lượng giải quyết thủ tục, duy trì thông quan và xử lý sự cố công nghệ thông tin xuyên suốt kỳ nghỉ. Tuy nhiên, việc Hải quan trực không làm mất hiệu lực của hạn chứng từ, lịch nghỉ của hãng tàu, quy định tại cảng hay phương án depot.

Thông báo chính thức của CMA CGM Việt Nam cho thấy rõ hai lớp vận hành này. Văn phòng hãng nghỉ ngày 1 và 2/9, làm việc lại ngày 3/9; trong khi bảng riêng quy định cut-off cuối cùng cho Shipping Instruction (SI) và Verified Gross Mass (VGM) theo từng chuyến từ Hải Phòng, Thành phố Hồ Chí Minh và Vũng Tàu.

Cut-off đã đến trước khi kỳ nghỉ bắt đầu

Tệp PDF của CMA CGM đề ngày 25/8/2026. Tại ngày lập gói bài 28/8, bảng có bốn cut-off ngay trong ngày: YANGTSE / CSCL BOHAI SEA lúc 11:59 cho VNSGN/VNVUT; HHX2 / FENG XIN DA 29, CT8 / QINGDAO TOWER và TWS / EVER META lúc 14:00 cho VNHPH. Các chuyến khác trong bảng có hạn ngày 31/8 hoặc 3/9.

Đây là ví dụ riêng theo hãng và chuyến, không phải lịch cut-off chung của Việt Nam. Lịch tàu, trạng thái booking và hướng dẫn có thể thay đổi. Hãy dùng thông báo để xác định mức độ khẩn cấp, sau đó kiểm tra cut-off trực tiếp trên xác nhận booking hoặc với hãng trước khi hành động.

CMA CGM cũng cảnh báo việc gửi chỉ dẫn cuối cùng trễ có thể dẫn đến rớt hàng tại cảng trung chuyển, đi sai tuyến và phát sinh chi phí. Hãng không công bố một mức chậm hay khoản phí chuẩn cho mọi trường hợp nộp trễ, nên bài viết không ước tính con số đó.

Hải quan trực không đồng nghĩa toàn chuỗi hoạt động bình thường

Báo Điện tử Chính phủ cho biết các đơn vị Hải quan phải bố trí trực, duy trì thông quan hàng xuất nhập khẩu, trực hệ thống công nghệ thông tin và xử lý tình huống phát sinh. Cục Hải quan cũng khuyến nghị doanh nghiệp khai báo sớm, tránh dồn hồ sơ sát hoặc ngay sau kỳ nghỉ.

Đây là tín hiệu tích cực cho tính liên tục, nhưng không bảo đảm mọi khâu kiểm tra thực tế, cơ quan kiểm tra chuyên ngành, kho, depot, đội xe, ngân hàng hay quầy hãng tàu đều làm việc theo giờ bình thường. Doanh nghiệp vẫn phải xác nhận từng mắt xích.

Công điện ngày 19/8 của Chính phủ dự báo kỳ nghỉ 5 ngày làm tăng lưu lượng giao thông và nguy cơ ùn tắc trên các tuyến đường, đầu mối vận tải. Thông tin này là cơ sở để dành dư địa cho kế hoạch kéo container, nhưng không chứng minh một tuyến vào cảng hay một lô hàng cụ thể chắc chắn bị chậm.

Sáu điểm kiểm tra cho doanh nghiệp xuất nhập khẩu

• Đối chiếu từng booking với cảng xếp, tuyến dịch vụ, tên tàu, chuyến, ETD và cut-off SI/VGM hiện hành; không dùng hạn của chuyến khác.
• Gửi SI và VGM đủ sớm để nhận được xác nhận chấp nhận từ hệ thống hoặc hãng, rồi lưu dấu thời gian và bằng chứng.
• Đồng bộ người gửi, người nhận, bên được thông báo, tên hàng, số kiện, tổng trọng lượng, số container và số seal trước khi bộ phận chứng từ nghỉ.
• Xác nhận riêng giờ làm việc dịp lễ với Hải quan, cảng, depot rỗng, kho, đơn vị vận tải, cơ quan kiểm tra chuyên ngành và hãng tàu.
• Kiểm tra tình hình đường và lịch hẹn cổng trước khi điều xe; chuẩn bị khung giờ hoặc tuyến thay thế có ghi nhận khi phù hợp.
• Tách quy định thanh toán khỏi cut-off hàng. CMA CGM loại ngày 1 và 2/9 khỏi cách tính phí thanh toán trễ của hãng, nhưng điều này không miễn các điều khoản cước, phí cảng, lưu kho, demurrage hay detention không liên quan.

Tác động vận tải và mức độ tin cậy

Tác động trực tiếp với hàng Việt Nam là khoảng trống phối hợp: Hải quan vẫn duy trì lực lượng thông quan, nhưng một số cut-off chứng từ của hãng rơi trước hoặc trong giai đoạn nghỉ rộng hơn. Một bộ hồ sơ vẫn có thể khai báo về mặt kỹ thuật nhưng lỡ hạn hãng hoặc chuyến nếu SI, VGM, thanh toán và trách nhiệm bàn giao chưa được chốt.

Mức tin cậy cao đối với kỳ nghỉ 5 ngày, chỉ đạo trực Hải quan, ngày nghỉ văn phòng CMA CGM và các cut-off in trong thông báo có ngày. Mức tin cậy trung bình đối với từng lô hàng cho đến khi booking trực tiếp, việc tiếp nhận của cảng và giờ làm việc của nhà cung cấp được xác nhận lại. Bài viết không khẳng định cảng đóng cửa toàn bộ, Hải quan dừng hoạt động, chắc chắn ùn tắc, mức chậm chuẩn hay chi phí tăng cố định.

Bạn cần kiểm tra một lô hàng Việt Nam quanh kỳ nghỉ? Xem dịch vụ giao nhận vận tải tại Việt Nam, sau đó gửi yêu cầu kiểm tra cut-off và phương án tuyến theo lô hàng kèm cảng, tàu hoặc tuyến, ngày hàng sẵn sàng và thông tin booking.